<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comments for Nagreeka Group	</title>
	<atom:link href="https://nagreeka.com/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://nagreeka.com</link>
	<description>60 Years of Excellence</description>
	<lastBuildDate>Sat, 27 Jun 2026 12:42:15 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>
		Comment on ASCR NEL 20-21 by eurogal-surveys.ru		</title>
		<link>https://nagreeka.com/ascr-nel-20-21/#comment-7045</link>

		<dc:creator><![CDATA[eurogal-surveys.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 12:42:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://nagreeka.com/wp-content/uploads/2022/09/ASCR-NEL-20-21.pdf#comment-7045</guid>

					<description><![CDATA[Draught Survey — это способ определения погружения корпуса для установления массы находящегося на борту груза. 
Данный принцип основан на закон Архимеда и позволяет расчёта объёма продукции по изменению водоизмещения. 
Измерение проводится перед и по окончании погрузки или разгрузки, чтобы зафиксировать фактическое количество перемещённого товара. 
https://eurogal-surveys.ru/ 
Сам процесс состоит из снятия значений осадки в нескольких местах и проведения корректировок на удельный вес жидкости. 
Такой контроль повсеместно используется в судоходстве для коммерческих расчётов и инспекций. 
Это считается надёжным способом проверки массы груза, признанным глобальными конвенциями.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Draught Survey — это способ определения погружения корпуса для установления массы находящегося на борту груза.<br />
Данный принцип основан на закон Архимеда и позволяет расчёта объёма продукции по изменению водоизмещения.<br />
Измерение проводится перед и по окончании погрузки или разгрузки, чтобы зафиксировать фактическое количество перемещённого товара.<br />
<a href="https://eurogal-surveys.ru/" rel="nofollow ugc">https://eurogal-surveys.ru/</a><br />
Сам процесс состоит из снятия значений осадки в нескольких местах и проведения корректировок на удельный вес жидкости.<br />
Такой контроль повсеместно используется в судоходстве для коммерческих расчётов и инспекций.<br />
Это считается надёжным способом проверки массы груза, признанным глобальными конвенциями.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Comment on NELNSE by eurogal-surveys.ru		</title>
		<link>https://nagreeka.com/nelnse/#comment-7044</link>

		<dc:creator><![CDATA[eurogal-surveys.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 12:40:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://nagreeka.com/wp-content/uploads/2022/08/NELNSE.pdf#comment-7044</guid>

					<description><![CDATA[Draught Survey — это метод определения осадки судна для установления веса находящегося на борту товара. 
Этот принцип базируется на физический закон вытеснения и даёт возможность определения количества груза по разности водоизмещения. 
Операция выполняется перед и после загрузки или выгрузки, чтобы зафиксировать фактическое вес транспортируемого груза. 
https://eurogal-surveys.ru/ 
Действие подразумевает записи показаний углубления в нескольких местах и проведения корректировок на удельный вес жидкости. 
Драфт сюрвей широко применяется в экспортно-импортных операциях для финансовых сверок и инспекций. 
Данная процедура является достоверным способом проверки веса груза, одобренным глобальными конвенциями.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Draught Survey — это метод определения осадки судна для установления веса находящегося на борту товара.<br />
Этот принцип базируется на физический закон вытеснения и даёт возможность определения количества груза по разности водоизмещения.<br />
Операция выполняется перед и после загрузки или выгрузки, чтобы зафиксировать фактическое вес транспортируемого груза.<br />
<a href="https://eurogal-surveys.ru/" rel="nofollow ugc">https://eurogal-surveys.ru/</a><br />
Действие подразумевает записи показаний углубления в нескольких местах и проведения корректировок на удельный вес жидкости.<br />
Драфт сюрвей широко применяется в экспортно-импортных операциях для финансовых сверок и инспекций.<br />
Данная процедура является достоверным способом проверки веса груза, одобренным глобальными конвенциями.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Comment on SHP JUNE 2016 by eurogal-surveys.ru		</title>
		<link>https://nagreeka.com/shp-june-2016/#comment-7042</link>

		<dc:creator><![CDATA[eurogal-surveys.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 12:35:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://nagreeka.com/wp-content/uploads/2022/09/SHP-JUNE-2016.pdf#comment-7042</guid>

					<description><![CDATA[Драфт сюрвей — это метод определения погружения корпуса для установления массы перевозимого товара. 
Данный принцип основан на закон Архимеда и служит для определения объёма груза по изменению водоизмещения. 
Процедура осуществляется до и после загрузки или разгрузки, чтобы установить реальное вес перемещённого товара. 
https://eurogal-surveys.ru/ 
Процедура включает снятия показаний осадки в нескольких точках и внесения корректировок на удельный вес жидкости. 
Драфт сюрвей активно востребован в судоходстве для коммерческих расчётов и проверок. 
Данная процедура считается независимым инструментом контроля массы груза, одобренным международными соглашениями.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Драфт сюрвей — это метод определения погружения корпуса для установления массы перевозимого товара.<br />
Данный принцип основан на закон Архимеда и служит для определения объёма груза по изменению водоизмещения.<br />
Процедура осуществляется до и после загрузки или разгрузки, чтобы установить реальное вес перемещённого товара.<br />
<a href="https://eurogal-surveys.ru/" rel="nofollow ugc">https://eurogal-surveys.ru/</a><br />
Процедура включает снятия показаний осадки в нескольких точках и внесения корректировок на удельный вес жидкости.<br />
Драфт сюрвей активно востребован в судоходстве для коммерческих расчётов и проверок.<br />
Данная процедура считается независимым инструментом контроля массы груза, одобренным международными соглашениями.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Comment on NCIL AR 22-23 by eurogal-surveys.ru		</title>
		<link>https://nagreeka.com/ncil-ar-22-23/#comment-7008</link>

		<dc:creator><![CDATA[eurogal-surveys.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 10:01:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://nagreeka.com/wp-content/uploads/2023/09/NCIL-AR-22-23.pdf#comment-7008</guid>

					<description><![CDATA[Сюрвей осадки (https://eurogal-surveys.ru/) — это процедура определения погружения корпуса для вычисления веса находящегося на борту товара. 
Данный подход опирается на физический закон вытеснения и позволяет расчёта количества груза по разности осадки. 
Операция выполняется до и после погрузки или выгрузки, чтобы зафиксировать фактическое вес транспортируемого груза. 
Сам процесс подразумевает записи показаний осадки в различных местах и проведения поправок на удельный вес жидкости. 
Такой контроль повсеместно используется в морской торговле для финансовых сверок и инспекций. 
Это считается надёжным способом проверки веса товаров, одобренным глобальными конвенциями.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Сюрвей осадки (<a href="https://eurogal-surveys.ru/" rel="nofollow ugc">https://eurogal-surveys.ru/</a>) — это процедура определения погружения корпуса для вычисления веса находящегося на борту товара.<br />
Данный подход опирается на физический закон вытеснения и позволяет расчёта количества груза по разности осадки.<br />
Операция выполняется до и после погрузки или выгрузки, чтобы зафиксировать фактическое вес транспортируемого груза.<br />
Сам процесс подразумевает записи показаний осадки в различных местах и проведения поправок на удельный вес жидкости.<br />
Такой контроль повсеместно используется в морской торговле для финансовых сверок и инспекций.<br />
Это считается надёжным способом проверки веса товаров, одобренным глобальными конвенциями.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Comment on P- 7 K by Aplves		</title>
		<link>https://nagreeka.com/p-7-k/#comment-7007</link>

		<dc:creator><![CDATA[Aplves]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 07:26:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://nagreeka.com/wp-content/uploads/2022/09/P-7-K.pdf#comment-7007</guid>

					<description><![CDATA[Yo crypto folks! Just wanted to share a fresh post on latest blockchain insights. 
It dives deep into the key updates in BTC, ETH, and altcoins. Packed with useful info. 
Whether you’re a HODLer or day trader, this write-up will give you an edge. 
&lt;a href=&quot;https://azana-sda.org/avalanche-treasury-co-set-to-begin-buying-and/&quot; / rel=&quot;nofollow ugc&quot;&gt;Visit link&lt;/a&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Yo crypto folks! Just wanted to share a fresh post on latest blockchain insights.<br />
It dives deep into the key updates in BTC, ETH, and altcoins. Packed with useful info.<br />
Whether you’re a HODLer or day trader, this write-up will give you an edge.<br />
<a href="https://azana-sda.org/avalanche-treasury-co-set-to-begin-buying-and/" / rel="nofollow ugc">Visit link</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Comment on Hello world! by 注册Binance		</title>
		<link>https://nagreeka.com/2020/01/09/hello-world/#comment-7005</link>

		<dc:creator><![CDATA[注册Binance]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 06:39:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mentaur.in/nagreeka/?p=1#comment-7005</guid>

					<description><![CDATA[Can you be more specific about the content of your article? After reading it, I still have some doubts. Hope you can help me.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Can you be more specific about the content of your article? After reading it, I still have some doubts. Hope you can help me.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
